来源:象视汽车赤峰隔热条设备厂家家
当中国更多车企们,在赛道上卷起价格战、配置战、智能战的硝烟,李书福却默默将20亿筹码,投资在一条更沉默、更艰难,同时也更难被消费者直接看到的赛道——卷安全。
在这个浮躁的汽车时代里,吉利用匠心雕琢生命的防线,给中国汽车上了一堂修课。
1. 全球全域安全中心
说起汽车安全,沃尔沃是绕不开的丰碑。其三点式安全带的发明,曾将“保护生命”刻入汽车工业的基因。
而2010年吉利对沃尔沃的收购,不仅是一次“蛇吞象”的资本博弈,也是一场安全理念的薪火相传。
吉利承袭了沃尔沃厚重的安全基因与技术积淀,成为中国汽车安全域具话语权的车企之一。
进入新能源汽车时代,安全问题始终是萦绕在消费者心中的痛点难题。在安全域,吉利树立起全球新标杆。
12月12日,吉利汽车位于杭州湾的“全球全域安全中心”正式揭幕。这座以全球高安全标准建设的标杆级安全中心,占地面积高达45000m²。
为了该安全中心赤峰隔热条设备厂家家,李书福带吉利,不惜投资了20亿元。它不仅是对沃尔沃传统的致敬,更是吉利对安全初心的虔诚守望。
更为重要的是,吉利宣布该中心即日起面向全行业开放共享。
这体现了吉利的开放心态和分享精神,让安全从单个企业的技术高地,转变为整个行业的共同资产。
2. 创下五大世界纪录
吉利这个安全中心有多牛,我们从其五项吉尼斯世界纪录中就可具象化。
一,全球大的汽车安全试验室,建筑面积8万㎡,约等于11个标准足球场的大小。
在这里,每一辆汽车都可以进行全方位守护测试,包括“生命、健康、财产、隐私”四大安全域。
二,全球长的室内汽车碰撞测试跑道,长度达293.39m。它不仅可以用于测试乘用车,而且还能满足商用车加速碰撞要求,以及未来十年全球安全测试标准的研发试验。
《纽约时报》称,拜登面临来自盟友和国内的压力越来越大,他们要求美国政府解除对乌克兰使用美国武器攻击俄罗斯本土的限制。报道援引白宫消息人士的话称,拜登可能越来越接近取消这些限制,虽然人们担心冲突可能会因此而升级为“与拥核对手的直接对抗”,但白宫重新考虑改变政策的立场“不可避免”。
据央视新闻报道,当地时间29日,联国安理会就巴勒斯坦问题进行讨论。中方代表表示,安理会须采取进一步行动赤峰隔热条设备厂家家,塑料挤出机推动立即停火拯救生命,缓解加沙人道灾难。
当地时间5月26日,欧尔班在接受采访时就表示,“须忘掉实行强制征兵的欧洲军队,这是一个疯狂的想法”。他表示,“也许10年后,当前进程将被看做三次世界大战的前奏”。这是相当严厉的警告。
报道称,这些导弹在飞行350多公里后落入日本海。
美联储称,自4月初以来,总体经济活动略有扩张。不同行业和地区的情况各不相同。大多数地区报告了轻微或适度增长,而两个地区的活动没有变化。
三,全球大的汽车环境风洞试验室,面积近3万㎡,约等于四个标准足球场大小。
高可模拟5200m海拔高度,是全球一个采用海拔车辆过渡间设计的风洞。
四,全球大的任意角度汽车碰撞测试区,可实现0-180°无级碰撞测试的试验场所,更真实地模拟事故场景。
五,全球测试功能多的汽车安全试验室,具备27大类测试功能,可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力。
3. 上一堂“修课”
汽车行业正从传统燃油车向新能源汽车过渡,市场竞争非常激烈,行业进入深度洗牌期。
许多车企在滔天流量中迷失自我,追逐形式层面的“表演式创新”,却将重要的安全抛诸脑后。
在这场新能源的混战中,不少车企沉迷于“屏幕尺寸竞赛”“续航数字游戏”,甚至将智能辅助驾驶包装成“自动驾驶”的噱头。
文安县建仓机械厂事实上,对安全的致追求,应该是每一个车企崇高的使命。
在吉利的造车逻辑中,无论汽车如何进化,安全永远是不可动摇的基石。
在这红利诱惑与激烈竞争并存的年代,李书福带的吉利,不仅赢得了市场和销量,更坚守了安全的初衷。
当别人在卷流量、卷价格、卷配置时,吉利却在安全域投下重注,卷这件难、也难让用户看得见的事。
吉利选择了一条更笨拙,但却是更重要的路:确立“安全一”的研发高战略。
吉利用这座全球全域安全中心,给中国汽车行业上了一堂修课。
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