本次大会，探讨辅助驾驶系统的安全，以及新能源汽车结构与电池安全等热点问题。会上，赛力斯智能安全平台总经理石荡赫发表了题为《面向场景安全的赛力斯智能安全实践》的主题演讲，深入剖析当前新能源汽车安全现状，系统阐述赛力斯“智能安全体系”，为应对全球新能源汽车安全课题，提供了具价值的中国样本和解决方案。

为让这份浪漫提前升温，本届集体婚礼预热阶段便设计了一系列场景化互动：在重庆核心商圈，长安五少“莽灿灿”人偶带着婚礼邀请函穿梭在市民中，邀请市民一起来见证这份浪漫。这些充满创意的设计，提前营造了婚礼氛围，也将重庆人的浪漫在市民中进行传递。

深蓝球迷应援口号引爆主场氛围 “欢乐中场”全民参与

谈到北京冬奥会高山滑雪赛道的雪质，伯恩哈德·鲁西表示，“虽然我是一个赛道的设计师，不是造雪的家，但是我现在可以说，（高山滑雪）赛道上的雪况非常，已经没有办法更好了！”

▲2月1日，一名试滑员在国家高山滑雪中心赛道上试滑

连连受到称赞的滑雪赛道从何而来？能否直接使用降雪呢？答案是，降雪只是基础，人工造雪才是关键。

因为不同的雪上竞赛项目对雪质的要求各不相同，即使有充沛的降雪，也需要人工进行再造，所以人工造雪成为创造雪上优质赛道的关键。而且，人工造雪技术已经发展了几十年，上世纪80年代人工造雪技术就开始应用，隔热条PA66生产设备包括都灵冬奥会、温哥华冬奥会、索契冬奥会以及平昌冬奥会都大量使用人工造雪。

▲资料图：国家高山滑雪中心

北京冬奥会也不例外，在延庆赛区、张家口赛区以及钢滑雪大跳台，使用的都是人工造雪。“只是，我们在雪的来源上更加强调‘循环利用’。”北京冬奥会造雪团队中方负责人、张家口赛区古杨树场馆群山地运行经理魏庆华说。

魏庆华告诉科技日报记者，人工造雪是一个由水变雪的物理过程，雪场的雪消融后，通过蓄水设备将消融雪水积蓄起来，沉积、过滤后可进行再次造雪。而且，由于造雪过程不添加其他添加剂，收集后的消融雪水还可用于景观绿化和农业灌溉，达到循环利用的果。

在雪场用尽量少的水资源造尽量多的优质雪道，还有一个更直接的方式——储雪，即将冬天的雪储存起来，挨过高温夏天，等到来年冬季再进行使用。

这样的想法并非天方夜谭，伯恩哈德·鲁西在发布会上表示，他并不了解中国的情况，但在近些年的欧洲，都会在春天的时候把雪尽可能地堆到一起，然后用东西把它覆盖住、储存起来，“这样我们可以将上一个雪季30%到50%的雪保留下来（冬季再用）。”伯恩哈德·鲁西说。

其实，在国家研发计划“科技冬奥”项“赛事用雪保障关键技术研究与应用示范”项目的支持下，中国的科研团队也已完成了储雪技术及设备的研发。中国科学院西北生态环境资源研究院王飞腾团队在2017年便全程参与北京冬奥组委在延庆石京龙滑雪场开展的储雪试验，经过整个夏季的“考验”，大概60%的雪被储存下来。

在2021年11月庆阳异型材设备厂家，张家口赛区迎来30公分降雪，利用这次降雪，张家口赛区启动造雪工作，将自然雪作为基底加以利用，储存大量自然雪后再进行人工造雪，实现雪资源的高利用。